Z počátků SiBra Motorsport
Příběh, který začal dědovou Škodou 110 L.
Na počátku tohoto projektu stála docela slušná recese. Siki a Brába se rozhodli vyrazit na sraz škodovek do Běšin u Klatov. Siki tehdy jezdil rodinnou Škodou 120 GLS, pracovně EVO I, zatímco Brába sedlal Mazdu 323F. První cesta na jaře 2006 nakonec proběhla dědovou Škodou 110 L z roku 1976, protože stodvacítka odmítla spolupracovat.
V Běšinách bylo rozhodnuto: když mohou ostatní jezdit závod O pohár Škodateamu, SiBra Motorsport pojede na podzim také. Opravená 120 GLS s motorem z Favorita dostala čtyřpístkové brzdy z Rapida, kratší pružiny, jiné pneumatiky a především polepy SiBra Motorsport. Z recese se stala nová hvězda závodního nebe – a první závod nebyl zdaleka takový propadák, jak se čekalo.
Tým postupně vyrostl na čtyři posádky a přišly první výsledky: Romanovo třetí místo ve skupině N2 na Škodateamu Jaro 2007 a Sikiho čtvrté místo ve skupině N1 na Podzimu 2007. Z původní recese se stalo svezení pro radost, možnost projet se na tratích rychlostních zkoušek a samozřejmě i zdravá soutěživost.
Původní recesistický duch pomohl udržet přidružený Turtle Color Team se svou výraznou „stodvácou“ v drsných válečných barvách. Postupně přibyly tuningové srazy, sprinty a sporadické starty v seriálu Car Winter Cup. Mimo škodovkářskou komunitu šlo často o souboj Davida s Goliášem, ale hlavním cílem vždy zůstala zábava, účast a bezpečný návrat.
Toto je příběh počátků SiBra Motorsport tak, jak jej na původním webu zaznamenal Lukáš „Siki“ Sýkora.